En uppskattning, inte en garanti.
Klimatnyttan är en uppskattning av undvikna utsläpp. Den skapas först när ett uppdrag är slutfört och utfallet verifierat. AI får identifiera vad det är – en deterministisk motor räknar med godkända faktorer, drar av transport och redovisar osäkerheten. Vi visar helst ett konservativt lägre estimat, aldrig ett tal som ser exaktare ut än det är.
Vad vi mäter – och inte mäter.
Vi mäter
- Verifierat återbruk – något används vidare i stället för att ersättas med en ny produkt.
- Verifierad materialåtervinning – rätt fraktion, styrkt på en godkänd återvinningscentral.
Vi mäter inte
- Exakta individuella utsläpp eller ett klimatbokslut.
- Klimatkompensation eller utsläppsrätter.
- Uppdrag utan relevant utfall (t.ex. en flytt) – de räknas som gjorda, men ger 0 kg CO₂e.
Från annons till uppskattning.
- AI-klassificering. Utifrån annonstext och foton föreslår AI föremål, material och ungefärlig vikt – och hur säker klassificeringen är.
- Bekräftelse. Du kan korrigera vad vi hittade och vad som hände med sakerna.
- Verifiering av utfallet. Uppdraget slutförs. Återvinning styrks dessutom med bevisfoto och GPS på en godkänd central.
- Deterministisk motor. En versionsstyrd beräkningsmotor räknar med godkända faktorer – samma indata ger alltid samma resultat.
- Transportavdrag. Den transport uppdraget rimligen orsakar dras alltid av.
- Osäkerhet. Vi anger säkerhetsnivå och visar ett konservativt värde – eller inget värde alls när underlaget är för svagt.
Återbruk och återvinning räknas olika.
Avfallshierarkin sätter återbruk före materialåtervinning – och de har olika beräkningsvägar.
Återbruk
Vi jämför med en likvärdig ny produkt, och dämpar för sannolikheten att återbruket faktiskt ersätter ett nyköp (undanträngning) och för återstående livslängd. Sedan drar vi av rekonditionering och transport.
Materialåtervinning
Vi jämför verifierad behandling med ett relevant basscenario per materialfraktion, gånger vikten, minus transport. Faktorerna kan redan innehålla krediter för ersatt jungfruligt material – vi lägger aldrig till samma kredit två gånger.
Så ser ett återbruksexempel ut.
Metodversion 0.2. WRAP:s återbruksfaktor är redan justerad för undanträngning (sannolikheten att återbruket ersätter ett nyköp), så vi tillämpar den en gång. Siffrorna kan ändras när faktorerna förfinas.
Uppskattad vikt (soffa, storlek L) 30 kg × netto klimatnytta per kg (WRAP, återbruk) 1,0 kg CO₂e/kg = bruttonytta 30,0 kg CO₂e − transportschablon (~12 km personbil) 2,0 kg CO₂e = uppskattad klimatnytta 28,0 kg CO₂e → visas konservativt (lägre estimat) ~17 kg CO₂e
Återvinning räknas i stället per materialfraktion (t.ex. metall ~1,5, plast ~2,0, papper ~0,5, glas ~0,3, trä ~0 kg CO₂e/kg) gånger vikten, minus transport.
AI:s roll – och gränser.
AI får
- Föreslå föremål, antal, material, skick och ungefärlig vikt.
- Ange hur säker klassificeringen är och vilka följdfrågor som behövs.
AI får inte
- Hitta på utsläppsfaktorer eller räkna fram slutvärdet i fri text.
- Anta att annonsens avsikt blev det verkliga utfallet.
- Publicera klimatnytta utan servervalidering.
Verifiering och dubbelräkning.
Klimatnytta kräver ett verifierat utfall. Återvinning styrks med tids- och platskopplat bevisfoto på en godkänd central. Både annonsör och hjälpare får se att de bidrog till samma resultat – men Bums totaler räknar varje uppdrag exakt en gång. Uppskattade undvikna utsläpp redovisas alltid separat från Bums egna utsläpp.
Begränsningar.
- Undanträngning är osäker – en återbrukad sak ersätter inte alltid ett nyköp.
- Vikt och material uppskattas – fel per uppdrag kan förekomma och korrigeras.
- Faktorer varierar mellan produkter och över tid; varje värde har källa, år, geografi och giltighet.
- Vi räknar konservativt hellre än optimistiskt.
Källor.
Faktorerna är källhänvisade från publicerad forskning. Enskilda värden verifieras mot primärkällornas tabeller när metoden förfinas; flera avfallsfraktioner är nära noll i svensk kontext (förbränning med energiåtervinning som basscenario).
- Återbruk & undanträngning: WRAP – Environmental & Economic Benefits of Re-use; Displacement Rates Untangled (2025). wrap.ngo
- Återvinning per fraktion: IVL/Avfall Sverige – "Textilavfall och elskrot…" (2019); Avfall Sverige 2023:01 "Klimatpåverkan från olika avfallsfraktioner". ivl.se
- Transport: Trafikverket – Vägtrafikens utsläpp (personbil ~0,17 kg CO₂e/km, real-world). trafikverket.se
Rätta ett resultat.
Ser något fel ut? Hör av dig så tittar vi på beräkningen. Originalbedömningen är en oföränderlig ögonblicksbild – fel rättas genom en ny version, aldrig genom tyst överskrivning, och en publik changelog beskriver större metodändringar.